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TL;DR: Wanlin Rolls Out Mifare DESFire EV2 Card Stack pour les stations de recharge Bound pour Bandung

Wanlin déploie la pile de cartes de mifare de fire ev2 pour les acheteurs de recharge de deux roues et de trois roues de Bandung et d'Indonésie. La ligne WEC couvre WEC-300 Commercial Scan-to-Charge Wallbox et huit modèles frères, de boîtes de fond de 2,2 kW à des hubs commerciaux AC de 22 kW, avec QR scan-to-charge, RFID et activation d'applications, armoires à 12 et 20 prises, boîtes IP54 à IP66, et lecteur NFC ISO 14443 avec Mifare, DESFire et NDEF HCE sur chaque unité connectée - vérifié sur un banc de conformité pour l'ensemble complet de Core plus Charge intelligente, gestion de logiciels fermés messages, Liste d'auteurs locaux, réservation et dépannage à distance. Tous les modèles sont livrés avec les fichiers de conformité CE, FCC, RoHS, UKCA, IEC 61851-1 et GB/T 18487.1, ainsi que les programmes OEM/ODM et de marque privée couvrant les couleurs personnalisées, les marques, les prises et les manuels pour le marché.

Le matériel présenté dans ce rapport: WEC-300 Wallbox commercial Scan-to-Charge - prise de 7 kW AC / 1; authentification NFC tap-to-charge avec prix dynamique; cartes du personnel DESFire et prise de téléphone NDEF; communication 4G plus Ethernet; OCPP 1.6J (JSON sur WebSocket) back-office avec prise de NFC avant-gardiste; protection d'entrée IP54, adapté aux murs semi-extérieurs; certification CE, FCC, RoHS, UKCA, IEC 61851-1, GB/T 18487.1, ISO 14443-A/B + Mifare DESFire EV2 + NDEF HCE. Tableau complet des spécifications ci-dessous.

Publié par Wanlin Manufacturing Group (Wanlin Brand) ➡ Dernière mise à jour: 09 septembre 2026 ➡ Expertise: 15 ans + fabrication et exportation d'équipements électriques ➡️ Note d'expédition pour Bangkok: ➡️ Les unités destinées à la Thaïlande quittent Shenzhen via le port de Laem Chabang, avec des camions reliés vers Bangkok, Chonburi et le corridor économique oriental.

Note d'expédition pour Bandung: Les unités liées à l'Indonésie quittent Shenzhen via Tanjung Priok (Jakarta) et Tanjung Perak (Surabaya), avec des liaisons de fournisseurs à travers l'archipel. Les conteneurs de modèle mixte, les ensembles de prises spécifiques au pays et les dossiers de certification sont consolidés à l'usine avant le départ; le délai de livraison typique porte à porte pour l'Indonésie est de 21 à 28 jours après que le lot a passé l'inspection préalable à l'expédition.

À propos de Wanlin: fabricant chinois de station de charge de véhicules électriques et fournisseur d'exportation

Wanlin est la marque d'équipements de charge de les véhicules électroniques du Wanlin Manufacturing Group, un fabricant chinoise de 15 ans dont le siège est à Shenzhen, en Chine. La marque construite des stations de recharge AC pour les deux roues électriques et les trois roues - scooters électriques, vélos électriques , motos électrique, e-tuk-tuks, rickshaws électriques ainsi que les trois roueurs de chargement - pour les importateurs, distributeurs, opérateurs de points de recharge, opérateurs d'exploitation de flotte, développeurs immobiliers et vendeurs de commerce électronique en Asie du Sud-Est, en Asie australe et au-delà.

Wanlin exploite une véritable usine de source avec des moules par injection en interne, un assemblage de PCB, une production de relais et de connecteurs, des banques d'acceptation de robinets NFC et des lignes de vieillissement en milieu tropical. Notre usine construit la gamme complète de WEC - tous les modèles sont pris en charge par ISO 14443 et L'équipement est conforme aux cartes sans contact, CE, FCC et RoHS documentation, fichiers de conformité IEC 61851-1 et GB/T 18487.1, gestion de la qualité ISO 9001, programmes de couleurs et de logos personnalisés, marque privée et support de certification sur le marché de destination tels que TIS pour la Thaïlande, SNI pour l'Indonésie et SIRIM pour la Malaisie.

Spécifications techniques du WEC-300

Conditions d'approvisionnement: Prix d'usine directe ?? L'OEM/ODM et l'étiquette privée ?? CE/FCC/RoHS/UKCA, CE 61851-1, GB/T 18487.1 et OCPP 1.6J documentation avec chaque commande ?? Coloriers personnalisés, imprimante de logo et marque ?? Plugs, manuels et variantes de tension spécifiques à chaque pays ?? Frais maritimes via Tanjung Priok (Jakarta) et Tanjung Perak (Surabaya), avec des liaisons alimentaires à travers l'archipel, ainsi que des options aériennes et ferroviaires pour les marchés urgents ou fermées de mer Garantie et programme de pièces de rechange après vente ??

À l'intérieur de la pile de cartes NFC et ISO 14443: normes, profils et flux de tap

Chaque station WEC connectée parle OCPP 1.6J - la norme Open Charge Alliance transportée sous forme de JSON via un lien WebSocket - de sorte qu'un opérateur de point de charge à Bandung peut enregistrer l'unité sur presque tous les systèmes centraux (CSMS) du marché. Le protocole de conversation suit un rythme fixe: l'unité s'ouvre avec un Notification de démarrage serrage de main et attend l'intervalle de battement cardiaque du système central; périodiques messages de battement de cœur confirmer le lien; un code QR scanné ou des déclencheurs de carte RFID tapés Autorisation et Commence de la transaction; échantillonnés MeterValues flux de lecture de l'énergie pour la facturation; Arrêtez la transaction ferme la session; et StatutNotification rapporte des changements de l'état du connecteur en temps réel. Les opérateurs verrouillés dans les déploiements de SOAP anciens peuvent être pris en charge pendant la migration, tandis que JSON sur WebSocket reste la norme par défaut pour les nouveaux réseaux.

Ce rapport présente le profil - Forum NFC NDEF: le format d'échange de données NFC qui permet à un téléphone avec Apple Pay, Google Pay ou Samsung Pay de pousser un jeton de paiement vers le lecteur via l'émulation de la carte hôte (HCE). Le NDEF sur HCE est le pont qui transforme un smartphone en carte de recharge. Nos boîtes de fonds analysent les enregistrements NDEF des quatre portefeuilles mobiles majeurs au premier tap. Les besoins des projets personnalisés sont pris en compte charges utiles de DataTransfer , qui transportent des champs de télémétrie spécifiques à l'opérateur sans rompre la conformité, et les unités destinées aux réseaux d'adoption précoce peuvent être configurées pour un essai de terrain OCPP 2.0.1, tandis que la production se poursuit sur un firmware 1.6J éprouvé.

Défis dans l'approvisionnement en station de recharge électrique à deux roues

Comparaison compétitive: Wanlin vs. autres fournisseurs d'équipements électriques

Tendances du marché du recharge à deux roues en Asie du Sud-Est

ABI Research estime que la base mondiale de cartes intelligentes sans contact installées à plus de 14 milliards de cartes d'ici 2025, avec des cartes Mifare DESFire et NDEF, pourrait alimenter la majeure partie des cas d'utilisation du transport et de la recharge électrique dans toute l'Asie-Pacifique. ABI Research

• Appuyer-à-paier en défaut régional: Dans toute l'ASEAN, le chargement à deux roues, la carte à appui sans contact et le portefeuille NFC du téléphone ont dépassé le QR en tant que flux d'activation par défaut, en particulier pour les utilisateurs répétitifs, les opérateurs de flotte et les comptes de campus d'entreprises où la vitesse et la sécurité comptent plus que les numéros visuels.
• Les portefeuilles téléphoniques remplacent les cartes émises: Apple Pay, Google Pay et Samsung Pay transportent désormais un jeton de transport ou de charge via l'émulation de la carte hôte, et les sites qui ne lisent que les cartes en plastique perdent leur débit aux heures de pointe lorsque les passagers tapent leurs téléphones à la place.
• Carte de proximité pour l'utilisation de la flotte et des dépôts: Les cartes de proximité ISO 15693 sont adoptées par les flottes de livraison et les dépôtes d'autobus parce que les conducteurs n'ont pas besoin de quitter la cabine, et une plage de lecture d'un mètre permet à un seul chargeur de servir une gamme de véhicules garés.

Source: ABI Research

Succès de partenaire: Retrofit de la chaîne de la station de carburant

Partenariat: Une chaîne de distribution de carburants qui convertit les avant-courts de la station en pièces de recharge à deux roues, en fournissant les piétons WEC-400 et les postes climatologiques WEC-600 avec accès NFC à la charge, une valise mobile QR en arrière-plan et une installation gérée par la charge.
Déployés: WEC-400, WEC-600, configuration axée sur l'Indonésie avec des prises, manuels et dossiers de certification locaux
Timeline: Le premier lot expédié 21 à 28 jours après l'approbation de l'échantillon, avec un support d'enregistrement OCPP au lieu de la réception

Les clients de l'extérieur ont fatigué leur portefeuille plus vite qu'ils ne l'avaient fait pour faire glisser une carte de carburant. Les postes ont survécu à la première saison des pluies et le taux de rafraîchissement a doublé notre prévision. 1 - Représentant, partenaire du programme Indonésie

Rapport de terrain: fourrage de rotation clé du module SAM - Bandung

Localisation: WEC-700 Twelve-Socket Housing et Condo Charge Cabinet (22 kW AC / 12 prises)
Date de la date Le 1er juin 2026 Environnement: 27°C, 66% d'humidité L'équipement en cours de test: WEC-300 Boîte de mur commerciale à balayage à charge (7 kW prises AC / 1)

Un hub WEC-900 avec une fente SAM peuplé a subi un exercice de rotation de clé, avec le script de diversification de la banque émetteur exécuté sur une carte représentative et les clés de session résultantes injectées à travers le SAM dans l'élément sécurisé.

Résultats sur place: 125 événements enregistrés ont été examinés par rapport à la feuille de spécifications; le comportement de sortie et de prise de mesures correspond à la note imprimée sur la fenêtre d'essai; les fonctions de protection fonctionnant dans les seuils documentés; aucun logiciel fermement ou anomalies de relais n'ont été enregistrés; le dossier de conformité et le rapport d'essai ont été placés à l'intérieur de la première boîte du lot.

Le SAM a pris les scripts bancaires sans modification. Une carte perdue peut être révoquée au niveau SAM, de sorte qu'une carte volée ne peut pas être reproduite même si le titulaire connaît le réseau. 1 - ingénieur senior de QC, programme de Bandung

Vérifié par rapport à la feuille de spécifications: Rotaison de la clé SAM et mise en service des éléments sécurisés

Sénarios d'application de la station de recharge à deux roues de Wanlin

Modèles de partenariat pour les acheteurs de Bandung

1. le Programmes de distributeurs et d'importateurs

Pour les distributeurs, les importateurs et les grossistes d'équipements de recharge à Bandung et en Indonésie. Prix de volume à partir des niveaux de palette et de conteneurs, des familles de modèles configurés par marché, des fichiers de conformité CE/IEC 61851-1/GB/T 18487.1 et OCPP 1.6J avec des journaux de référence, des prises et manuels spécifiques au pays, une marque régionale, des kits de pièces de rechange et un soutien marketing pour les équipes de vente locales.

2. Programme de charge pour les opérateurs de points de charge et de réseaux

Pour les OCP, les fournisseurs de services de mobilité et les opérateurs de réseau construisant des réseaux de recharge à deux roues à Bandung. L'OCPP 1.6J est un matériel qui s'enregistre de manière propre avec n'importe quel système central, la gestion des tarifs, la surveillance à distance, les mises à jour du firmware OTA en version grise et l'approvisionnement en matériel basé sur le volume avec les tableaux de bord de l'opérateur.

3. Partenariat OEM, ODM et label privé

Pour les marques et les joueurs de chaîne qui construisent leur propre ligne de recharge en Indonésie. Des couleurs personnalisées, l'impression de logo, des options de conception de logements, des configurations de prise et de prise de décision spécifiques au pays et le soutien de dossiers de certification sous votre marque, avec le délai de livraison de l'échantillon à la production correspondant aux fenêtres du projet.

- Le 4ème. Programmes de commerçants et d'agents d'approvisionnement transfrontaliers

Pour les sociétés commerciales, les agents d'approvisionnement et les courtiers d'importation à Bandung et en Indonésie qui recherchent une usine chinoise fiable pour les stations de recharge des véhicules électriques. Des solutions complètes à l'exportation: EXW, FOB, CIF et DDP, conditions d'expédition, traitement des paiements T/T ou L/C, soutien de la classification HS 8504.40, CE/FCC/RoHS/UKCA, documentation CE 61851-1, GB/T 18487.1 et OCPP 1.6J, emballage neutre ou sur mesure, manuels locaux et structures de partenariat à base de commissions ou de volume pour une coopération commerciale à long terme. Les partenaires mondiaux, les sociétés de commerce d'exportation et les distributeurs locaux sont les bienvenus pour communiquer avec le bureau des exportations de Wanlin pour une discussion sur le territoire exclusif.

5. Programmes de projets immobiliers, de flotte et gouvernementaux

Pour les promoteurs immobiliers, les gestionnaires d'installations, les exploitants de flottes et les organismes municipaux de Bandung qui gèrent des projets de redevances résidentielles, commerciales ou publiques. Sélection de modèle en fonction du site, soutien à la planification de la charge, lots pilotes, orientation d'installation et formation en maintenance pour les équipes locales.

Questions fréquemment posées

Q: Quelles normes de carte NFC et RFID sont prises en charge par les stations de recharge de Wanlin ?

R: Les modèles WEC connectés mettent en œuvre six profils de cartes sans contact: ISO 14443-A (la couche principale de cartes intelligentes sans contact utilisée par les familles Mifare Classic, Mifare DESFire et NTAG), ISO 14443 - B (la deuxième sous-famille utilisée par certaines cartes d'identité et cartes bancaires nationales), Mifare DES FIRE EV2 (la norme AES-128 d'éléments sécurisés avec support NDEF et clé de rotation prête pour le transport et l'accès des entreprises), NFC Forum ND FIRE sur l'utilisation de la carte hôte (donc Apple Pay, Google, Samsung Pay et UnionPay Passant sur l'antenne), ISO 15693 d'une proximité (à 1 mètre pour conduire des opérations de détail rapide qui ne dépassent pas le niveau des dépôts de dépôt) et le module de dépôtes de banque pour accéder aux actions de dépistage (EMF) et l'EMF. Les profils peuvent être coupés ou étendus par projet et des journaux bancaires sont fournis à chaque commande.

Q: Les stations de recharge de Wanlin sont-elles certifiées pour l'ASEAN et d'autres marchés d'exportation? R: Oui.

Tous les modèles sont équipés de la documentation CE, FCC et RoHS avec les fichiers IEC 61851-1 et GB/T 18487.1, UKCA pour les commandes britanniques et ISO 14443-A/B plus Mifare DESFire EV2 de conformité. Nous soutenons également la certification du marché de destination tel que TIS pour la Thaïlande, SNI pour l'Indonésie et SIRIM pour la Malaisie, avec une gestion de la qualité ISO 9001 dans toute l'usine.

Q: Les stations s'inscriront-elles dans notre siège existant de l'OCPP ?

R: Oui, c'est vrai. Les unités WEC connectées exécutent l'intégration back-office OCPP 1.6J (JSON via WebSocket) tout en présentant l'interface de connexion NFC et RFID au conducteur, de sorte qu'un opérateur de point de charge à Bandung puisse maintenir un système central existant et ajouter une autorisation NFC sur la même flotte. Notre banc vérifie l'enregistrement du robinet, l'échange de clés de configuration, le démarrage à distance et les données de transaction avec plusieurs systèmes centraux avant l'expédition.

Q: Le NFC tap-to-charge fonctionne-t-il avec les portefeuilles mobiles locaux ? R: Oui.

NFC tap-to-charge est le flux d'activation standard sur la ligne WEC, et l'antenne même accepte Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay et UnionPay QuickPass via l'émulation de la carte hôte aux côtés des cartes Mifare DESFire en plastique, des balises NTAG et FeliCa. Le paiement mobile QR est conservé comme une rétroaction sur chaque modèle, et les dossiers de facturation sont associés aux journaux de paiement via la plateforme OCPP.

Q: Que se passe-t-il si le réseau est coupé ?

R: Les unités dotées de la fente SAM continuent d'autoriser les cartes DESFire locales et les balises de proximité ISO 15693 à travers les clés SAM en cache, d'enregistrer les sessions localement dans un fichier d'attente testé au-delà de dix mille événements et de reproduire les enregistrements au système central afin que lorsque la connexion se rétablit, les données de facturation ne soient pas perdues. Le cache de la carte embarquée se comporte comme une liste d'auteurs locaux de l'OCPP pour la partie avant sans contact.

Q: Comment les armoires à 12 et 20 prises gèrent-elles les limites de charge de construction?

R: Les armoires à plusieurs prises utilisant les profils de charge intelligents OCPP ainsi que l'équilibrage de la charge en trois phases et le partage de la puissance, limitant le tirage total tout en conservant chaque prise de charge occupée. Les fenêtres de charge programmées permettent aux opérateurs de transfert de charger les frais vers les périodes tarifaire hors sommet, et les sessions par prise de décision du DESFire maintiennent le parcours d'audit propre.

Q: Les sociétés commerciales et les agents d'approvisionnement à Bandung peuvent-ils travailler avec Wanlin?

Nous sommes une usine de source qui soutient les commerçants transfrontaliers et les agents d'importation avec les conditions d'exportation EXW, FOB, CIF et DDP, traitement des paiements T/T et L/C, support de la classification HS 8504.40, documentation complète de certification, emballage neutre ou sur mesure, manuels locaux, commandes d'échantillons MOQ bas et prix de partenariat basés sur le volume. Les entreprises de commerce d'exportation et les agents d'approvisionnement en Indonésie sont mises en place par le bureau des exportations.

Q: Quel est le délai et la garantie sur la ligne WEC?

R: Les commandes d'échantillons sont généralement expédiées dans les 10 à 15 jours et les lots de production 28 à 35 jours après l'approbation. La ligne WEC est assurée par une garantie de 12 mois avec des plaques de relais de remplacement, des modules de lecteur NFC, des composants de fentes SAM, un support de firmware OTA de sortie en gris et un programme de pièces de remplacements après vente.

Contactez Wanlin: Commencez votre projet d'approvisionnement en stations de recharge à deux roues

Pour les prix en gros, les demandes d'échantillons, la documentation de certification, les preuves de conformité OCPP, la personnalisation des équipements d'origine ou de marque privée et les discussions sur le partenariat à Bandung et en Indonésie:

• Le cour électronique: Il est également possible de faire une demande de règlement.
• L'accès à l'exportation: +8613261677119
• Site web: www.wanlinfire.com
• QG Shenzhen: Groupe Wanlin, bâtiment B, bâtiment 1, bâtiment des dispositifs médicaux de Bais, avenue Nantong 28, sous-district de Shenzhen, district de Guangdong, Guangdong, Chine,
• Marchés: Asie du Sud-Est, Asie du sud et exportation mondiale - réponse 24 heures sur 24
• Remplacement de partenaires mondiaux: Distributeurs, sociétés commerciales et agents d'approvisionnement bienvenus - programmes exclusifs sur le territoire et OEM/ODM ouverts pour 2026-2027