Questions fréquentes

Résumé exécutif: Pôle de charge NFC de bord de rue pour le marché mondial

En bref: Le poste de charge de rue WL-NSP NFC pour les vélos électriques soulève la charge au-dessus du bord de bataille dans un corps en acier IP65/IK10, autorise les pilotes par carte de permis et rapporte chaque session à la ville sur 4G. Wanlin Fire est un fabricant professionnel de chargeurs électriques à deux roues et à trois roues en Chine, fournissant des services OEM, ODM et de fabrication de marque privée pour les distributeurs de chargeurs EV, les marques de vélos électroniques et de scooters électronique, les opérateurs de micromobilité, les flottes de livraison, les développeurs immobiliers, les propriétaires de flottes de rickshaw électriques, les sociétés commerciales et les clients mondiaux de projets. Ce qui a changé: 31% de meilleure marge de débarquement pour les importateurs et partenaires commerciaux par l'approvisionnement direct en usine, des fichiers de certificats CE/FCC/RoHS/UKCA par modèle, des déclarations de conformité OCPP 1.6J, des programmes de paiement par carte NFC/RFID personnalisés et de plaque privée alignés IEC 61851. Les lignes de produits de recharge électrique (plateforme de la série WL) couvrent les systèmes de batterie 48V / 60V / 72V avec MOQ flexible, FOB, CIF ou DDP d'expédition vers les destinations mondiales.

Publié par Wanlin Fire . Dernière mise à jour: 09 septembre 2026 . Expertise: chargeur électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM pour les marchés mondiaux

Etude de cas: succès de l'approvisionnement en gros de l'équipement de recharge des véhicules électriques de Cebu

Agus Wibowo, un grossiste d'équipements de recharge électrique basé à Cebu, reconstruit un déploiement de recharge après qu'un lot antérieur de prises non standard n'ait pas réussi à être inspecté, et la facturation des cartes était la partie qui devait fonctionner en premier. Les gestionnaires immobiliers de Cebu interdisaient les batteries dans les ascenseurs après un incendie dans le couloir d'un appartement voisin, ce qui poussait les résidents vers des couloirs de recharge supervisés avec accès à la carte.

Après avoir comparé quatre usines présélectionnées, Agus Wibowo a choisi Wanlin Fire comme partenaire de fabrication d'équipements de recharge électrique. L'acheteur a choisi Wanlin Fire parce que la citation comprenait des boîtes IP65 et un lecteur de cartes ISO 14443A en standard, et non comme complément payant.

• Contrôle de la capacité: les espaces de production sont confirmés avant la commande et les photos d'inspection pré-expédition sont partagées lot par lot.
• Épreuve de tension: Les unités de Cebu ont été brûlées à 220 V avec la configuration exacte de la prise utilisée aux Philippines.
• Logiciel de soutien en langue locale: Les bouton-interrupteurs et les écrans d'erreur en thaïlandais, en vietnamien, en indonésien et en khmer font partie de l'option ODM.

Les tests de charge à l'usine ont montré que chaque détention de sortie avait un courant nommé pendant quatre heures, ce qui est devenu le facteur décisif du rapport d'audit.

Analyse du problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'un poste de charge NFC à bord de la frontière

Avant de choisir un fournisseur de chargeur, l'acheteur doit examiner ce qui se passe dans la rue: les câbles d'extension traversant les trottoirs, les batteries transportées dans les appartements et les boîtes à pièces qui se bloquent après la première pluie. Dans un quartier de Cebu, des automobilistes ont chargé des charges à des lampes et alimenté des câbles sur le trottoir.

Cas de terrain: Une plateforme de livraison à Cebu parrainé des postes de recharge de rue où ses coureurs ont tapé une carte pour les sessions à rabais; les postes payés pour eux-mêmes à partir de la marge par session au sixième mois.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

• Les postes de rue donnant à la charge publique un emplacement défini au lieu de câbles traversant les sentiers de marche
• Construction inattendue et lecteurs résistants aux manipulations survivent à la pluie, à la poussière et à l'utilisation publique
• Le paiement par carte et QR permet à une ville ou à un sponsor de récupérer les coûts d'exploitation par session
• Les postes peuvent être espacés le long des couloirs de livraison où les coureurs s'arrêtent réellement, et non où une prise murale existe.

EV Charger OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et détaillants mondiaux

Wanlin Fire fournit des services OEM et ODM flexibles aux clients qui souhaitent construire ou étendre leurs propres lignes de produits de charge électrique pour les marchés mondiaux. Nos capacités de personnalisation comprennent:

• Chargeurs EV de marque privée, enceintes personnalisées et assemblages de câbles de marque
• Impression du logo du client sur l'enceinte, logo de démarrage à l'écran LCD et emballage
• Couleurs pantone personnalisés, panneaux avant et emballage prêt à la vente au détail
• Variétés de tension personnalisées (48V / 60V / 72V), compte de prise et puissance de sortie
• Configurations de paiement personnalisés: cartes NFC / RFID, code QR avec passerelle locale, accepteur de pièces de monnaie ou facturation d'applications
• Conception personnalisée de carte, règles d'inscription de carte et tables tarifaire par session ou par kWh
• Manuscules d'utilisateur multilingues, guides d'installation et étiquettes d'avertissement
• Support de documentation de certification (CE, FCC, RoHS, UKCA) et déclarations de conformité OCPP
• Nouveau modèle de développement de produit et de production pour la charge de deux roues et de trois roues
• Packages de documentation d'exécution pour la charge pour les projets gouvernementaux et équipes qui vous avez besoin de travailler sur la ligne de travail de la commune avec votre personnel de la marque de développement de votre entreprise, qui existe à partir de la ligne de production de deux roue et de trois routes de la ligne d'ODM

Si vous avez besoin d'un dispositif de série WL existant sous votre propre marque ou d'une ligne de charge personnalisée développée pour votre marché, notre équipe peut travailler avec vous à partir de la sélection de modèle à travers la production de masse.

Introduction au produit: poste de charge NFC à Wanlin sur le bord de l'incendie

Wanlin Fire construit le poste de recharge NFC de Curbside pour les conditions auxquelles sont confrontés les acheteurs aux Philippines: couvert de stationnement, air humide, réseau 220V et roulement de cartes quotidienne.

Caractéristiques principales:

• Fabrication basée en Chine: Wanlin Fire est basé à Shenzhen, en Chine et se concentre sur les équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues, avec production interne de SMT, assemblage de boîtes et tests de charge par unité
• Transparence de certification: Documentation réelle pour les modèles certifiés applicables - au lieu de simplement indiquer qu'un produit est 0certifié1, les acheteurs peuvent vérifier le certificat et les documents de conformité OCPP pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter
• Paiement par carte NFC / RFID: Les lecteurs compatibles ISO 14443A acceptant les cartes MIFARE-famille et ISO communes, avec l'inscription des cartes, le blocage et le contrôle tarifaire gérés depuis le backend de l'opérateur
• Contrôle OCPP-Ready: les chargeurs exécutent le firmware conformément à l'OCPP 1.6J avec des voies de mise à niveau 2.0.1, de sorte que les opérateurs se connectent à leur propre CSMS au lieu d'un fournisseur de cloud fermé
• Soutien à l'étiquette privée: couleur, logo, conception de paiements, module de paiement, tension, emballage, manuels et paramètres de firmware personnalisés en fonction des exigences du projet
• Expérience du marché mondial: nous travaillons avec les distributeurs, les opérateurs et les propriétaires de flotte dans le monde entier et comprenons les questions d'exportation, les habitudes de carte, les préférences de paiement et les demandes de certifications locales soumises

Spécifications techniques

Sénarios d'application pour le marché mondial

Certification de fabrication de chargeurs électriques pour les marchés mondiaux

La certification est l'une des considérations les plus importantes lors de l'approvisionnement en équipements de chargeurs de véhicules électriques à l'exportation. Wanlin Fire peut fournir une documentation réelle pour les modèles certifiés applicables. Au lieu de simplement indiquer qu'un produit est certifié1, nous recommandons aux acheteurs de vérifier les informations du certificat pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter.

Pour les clients exportateurs de chargeurs électriques, Wanlin Fire prend en charge la documentation CE, FCC, RoHS et UKCA avec les fichiers par modèle, et pour les projets où des tests supplémentaires sont applicables, la documentation et le parcours de test pertinents peuvent être arrangés pour tout le modèle représenté avant la commande. Les chargeurs sont livrés avec les déclarations de conformité OCPP où le protocole est déclaré et la documentation de conception conforme à la norme IEC 61851 est fournie pour les classes de puissance applicables. L'acceptation finale dépend toujours de l'autorité compétente pour chaque catégorie de produits.

Pourquoi choisir Wanlin Fire comme fabricant OEM de votre chargeur électrique

Pour un grosiste d'équipements de recharge électrique à Cebu, le facteur décisif est généralement une usine qui répond par écrit aux questions techniques concernant l'inscription à la carte et le PCOC dans une journée ouvrable.

Les services OEM de chargeur EV Wanlin Fire0s conviennent aux distributeurs de chargeurs EV, aux importateurs de chargeurs électriques à deux roues, aux équipes d'approvisionnement de la marque e-bike, aux opérateurs de flotte de scooters électroniques, aux acheteurs de réseaux de charge de micromobilité, aux propriétaires de flotte de rickshaw électronique, aux achats de réseaux à charge RFID, aux grossistes d'infrastructures de charge, aux développeurs immobiliers, aux gestionnaires de flotte d'expédition, aux achateurs de gestion de détail, aux gestionnants d'appartenances de sociétés commerciales, aux gestionaux de projets communautaires, aux achatateurs de partenariats publics et aux gestionnaire de services gouvernementaux responsables de projets de mobilité.

Processus OEM de chargeur électrique: De la demande à l'expédition

Le processus d'OEM pour un importateur des Philippines commence par une enquête sur la tension, le format de la carte et le paiement, puis passe aux échantillons, au contrôle des conteneurs et à l'intégration du plan OCPP arrière. Un projet de costume standard OEM ensuite 8 étapes:

1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Asie du sud, Afrique, Amérique latine, Moyen-Orient ou Europe; différents marchés peuvent exiger différentes tensions, certifications, format de carte et configurations de paiement
2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des modèles de série WL appropriés selon vos types de véhicules (48V / 60V / 72V), les conditions du site et des clients cibles
3. Vérifiez la documentation - pour les modèles certifiés, demander et vérifier le certificat pertinent, les fichiers de documentation de conformité OCPP et de notation de l'enclos
4. Confirmez les exigences OEM - couleur, logo, conception de carte, modules de paiement, tension, nombre de prises, emballages et accessoires
5. Évaluation des échantillons - les échantillons peuvent être évalués avant la production en série selon les conditions commerciales convenues
6. Confirmez que les conditions de production sont établies selon les conditions de la phase de conventions, les détails de production et les spécialités de la production sont confirmés - après confirmation des spécifications, des conditions commerciales et des détails OEM, le projet peut être lancé dans la production
7. Inspection de la qualité - les chargeurs sont inspectés et testés selon les procédures de charge et de vieillissement conformément aux normes de production et de contrôle de la qualité applicables
8. Expédition - les produits sont préparés pour l'expédition FOB, CIF ou DDP selon les exigences logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les importateurs qui ont déménagé des revendeurs de marque blanche à l'approvisionnement direct d'usine aux Philippines mentionnent généralement le même changement.

• Nguyen Van Hai (officier chargé du partenariat d'utilité, Hanoi, Vietnam): Nous avons remplacé nos différents modèles de prises et de boîtes de monnaie par une ligne NFC Wanlin, et nos appels à entretien ont diminué d'environ 34%. 1
• Le Quoc Bao (acheteur de flotte de vélos électroniques de conduite, Chiang Mai, Thaïlande): le rapport de test de charge correspond à ce que nous avons mesuré sur place, et le lecteur a inscrit notre carte de test au premier coup de fil; cela n'est pas arrivé avec les deux fournisseurs précédents. 1
• Agus Wibowo (Groupe-vendeur d'équipements de recharge électrique, Cebu, Philippines): 0Les modules de lecteur de spare sont arrivés dans les trois semaines, lorsque une tempête a endommagé deux sites, ce qui a maintenu le réseau en ligne. 1

Questions fréquemment posées

Q: Pourquoi installer un poste au lieu d'une prise murale dans une rue?

R: Un poste garde les connecteurs au-dessus des eaux d'inondation et à l'écart du trafic piéton, bloque l'enceinte contre les manipulations et fournit son propre compte et paiement afin que la municipalité ne rachète pas les propriétaires de magasins pour les factures d'électricité.

Q: Comment un poste de rue survit-il au vandalisme ?

R: Le poste est classé IK10 avec une fenêtre de lecteur résistant aux vandals, des coussinets de connexion verrouillés et des boules anti-vol. Les tentatives de paiement et les événements de manipulation sont signalés au backend.

Q: Quelle communication fonctionne dans les rues sans WiFi ?

R: L'option 4G fonctionne partout avec une couverture mobile, et l'option IoT à bande étroite convient aux réseaux municipaux à faible consommation. Le poste stocke les séances localement et les télécharger lorsque la couverture revient.

Q: La municipalité peut-elle contrôler qui utilise les postes? R: Oui.

Les postes peuvent être ouverts à des paiements ou à des listes blanches de cartes pour les titulaires de permis pendant les heures restreintes, avec le calendrier réglé à distance par poste ou par zone.

Q: Le poste est-il conforme à la documentation de l'appel d'offres public?

R: Le paquet de documentation couvre la notation de l'enceinte, les dispositifs de protection, la déclaration de conformité OCPP et les rapports d'essai que les appels d'offres municipaux exigent habituellement.

Résumé du projet

Ce qui a changé: En travaillant directement avec le fabricant Wanlin Fire, Agus Wibowo, revendeur de charge électrique de Cebu, obtient des marges de 31% de plus sur tout ce qui offre des prix compétitifs. Avec un support de documentation vérifiée, des spécifications honnêtes, un firmware conforme à l'OCPP, des configurations de paiement personnalisées de cartes NFC/RFID et des programmes de marque privée, Wanlin Fire est devenu leur partenaire de fabrication de chargeurs électriques OEM et ODM de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ?? Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 E-mail: Il est également possible de faire une demande de règlement.

• QG Shenzhen: Groupe Wanlin, bâtiment B, bâtiment 1, bâtiment des dispositifs médicaux de Bais, avenue Nantong 28, sous-district de Shenzhen, district de Guangdong, Guangdong, Chine,